Aanvoer en besomming in de kottervisserij

Aanvoer

De totale aanvoer (levend gewicht) van de Nederlandse kottervloot kwam in 2025 uit op 38 mln. kg. De aanvoer was daarmee ongeveer 5% hoger dan in 2024 (36 mln. kg), maar nog steeds fors lager dan in de periode ervoor. Het tienjarig gemiddelde in de periode 2014-2023 lag met een aanvoer van 62 mln. kg fors hoger.

Het lage aanvoerniveau in de laatste twee jaar is vooral een gevolg van de lagere visserijinspanning, mede veroorzaakt door de kottersanering. Dit resulteerde wederom in een lage benutting van de vangstquota van enkele belangrijke doelsoorten (zoals schol) waar Nederlandse boomkor- en bordentrawlkotters gericht op vissen. In 2025 nam het aanvoergewicht van de platvissoorten schol (-11%) en tong (-8%) opnieuw af ten opzichte van 2024, waarmee 2025 het achtste jaar op rij was waarin de aanvoer van deze soorten daalde. In vergelijking met het tienjarig gemiddelde over de periode 2015-2024 lag de tong aanvoer daarmee in 2025 op 41% en schol zelfs 27%.

Ook de aanvoer van andere belangrijke platvissoorten zoals tarbot (-3%), schar (-12%) en griet (-14%) namen af ten opzichte van 2024. De aanvoer van garnalen steeg in 2025 met 2% licht ten opzichte van 2024, tot 12,5 mln. kg. Ten opzichte van het gemiddelde over 2015-2024 was de aanvoer in 2025 24% lager.

Van de soorten die vooral in het Engels Kanaal worden gevangen, nam de aanvoer van rode poon (-14%) af, en mul toe (+7%). Inktvis liet opnieuw een lichte stijging zien (+7%), waarmee de opwaartse trend sinds 2021 werd voortgezet (tussen 2021 en 2025 steeg de inktvis aanvoer van 0,9 naar 2,3 mln. kg). De aanvoer van langoustine daalde opnieuw (-35%) ten opzichte van 2024. De aanvoer van wijting nam wederom aanzienlijk toe (+34%), hoewel dit geen doelsoort is binnen de kottervisserij (ter vergelijking: in 2022 voerde de kottervloot nog maar 0,9 mln. kg wijting aan).

In onderstaande figuren is de aanvoer van vis en garnalen weergegeven (bron: VIRIS (levend gewicht)).

Aanvoer per zeedag

Boomkorvisserij
De boomkorvisserij (inclusief sumwing) kon in 2025 in drie segmenten worden opgesplitst: boomkorvisserij met maaswijdtes van 80 millimeter door kotters met een motorvermogen onder de 300 pk, boomkorvisserij met maaswijdtes van 80 millimeter door kotters met een motorvermogen boven de 300 pk, en boomkorvisserij met maaswijdtes boven de 100 millimeter door kotters met een motorvermogen boven de 300 pk.

De aanvoer per zeedag van de boomkorvisserij met 80 mm maaswijdte met kleine kotters was in 2025 met 832 kg per zeedag hoger dan in 2024 (toen 733 kg per zeedag) en met name 2023 (569 kg per zeedag). Ongeveer 22% van de aanvoer bestond uit tong, een kleiner aandeel dan in 2024 (toen 32%). Met name de vangsten van bot en schar laten grote toenames zien.

De aanvoer per zeedag van de boomkorvisserij met 80 mm maaswijdte met grote kotters was in 2025 licht hoger (+2%) dan in 2024, en kwam uit op 1.448 kg per zeedag. Het grootste deel van de aanvoer bestond uit tong (28%), en schol (24%).

In de boomkorvisserij met >100 mm maaswijdte met grote kotters kwam in 2025 de aanvoer per zeedag uit op 3.163 kg per zeedag, wat ongeveer 4% minder was dan in 2024 (toen 3.311 kg per zeedag). Ongeveer 82% van de aanvoer bestond uit schol.

Garnalenvisserij
Van de aanvoer in de garnalenvisserij bestaat 99% uit de doelsoort garnalen. De aanvoer per zeedag in de garnalenvisserij kwam uit op gemiddeld 797 kg; iets meer (+4%) dan in 2024 (752 kg per zeedag). In de garnalenvisserij kan de aanvoer per jaar sterk verschillen, zo was recent bijvoorbeeld 2023 een bijzonder slecht jaar waarin de aanvoer per zeedag op maar 510 kg uitkwam.

Flyshootvisserij
De aanvoer per zeedag in de flyshootvisserij kwam uit op gemiddeld 2.656 kg in 2025, iets meer dan 2025 (2.518 kg). De aanvoer bestond voor 17% uit mul en 15% uit inktvis.

Twinrig- en quadrigvisserij

De visserij met de methoden twinrig en quadrig, ook wel de bordentrawlvisserij genoemd, wordt uitgevoerd door zowel grote (motorvermogen boven de 300 pk) als kleine kotters (motorvermogen onder de 300 pk) en met maaswijdtes van 80 millimeter of boven de 100 millimeter.

De aanvoer per zeedag in de twinrig-/quadrigvisserij met kleine kotters en 80 mm maaswijdtes kwam uit op 762 kg per zeedag, ongeveer 2% hoger dan in 2024 (744 kg per zeedag). Ongeveer 32% van de aanvoer bestond uit inktvis en 18% bestond uit langoustine. De langoustine aanvoer was in 2025 met 139 kg per zeedag fors lager dan in 2024 (277 kg). Sinds 2023 wordt in deze visserij steeds meer wijting gevangen, in 2025 144 kg per zeedag.

De aanvoer per zeedag in de twinrig-/quadrigvisserij met kleine kotters en maaswijdtes boven de 100 mm kwam uit op 716 kg per zeedag, ongeveer hetzelfde niveau als in 2024 (724 kg per zeedag). Ongeveer 39% van de aanvoer bestond uit schol.

De aanvoer per zeedag in de twinrig-/quadrigvisserij met grote kotters en 80 mm maaswijdtes kwam uit op 1.345 kg per zeedag. Een lichte stijging (+7%) ten opzichte van 2024, toen de aanvoer nog 1.253 kg per zeedag was. De aanvoer bestond voor 32% uit inktvis en 15% uit langoustine. In deze visserij nam de aanvoer van wijting ook sterk toe (+36%) terwijl de aanvoer van schol de afgelopen jaren af nam (-32%)

De aanvoer per zeedag in de twinrig-/quadrigvisserij met grote kotters en maaswijdtes boven de 100 mm kwam uit op 1.310 kg per zeedag. Een lichte daling (-18%) ten opzichte van 2024, toen de aanvoer nog 1.597 kg per zeedag was, en in 2023 zelfs 1.758 kg per zeedag. De aanvoer bestond in 2025 voor 36% uit schol.